Ağıllı minalar yaxınlaşır!Dünyanı idarə edən üç ağıllı mədən!

21-ci əsrdə mədənçıxarma sənayesi üçün heç bir mübahisə yoxdur ki, resursların və mədən mühitinin rəqəmsallaşdırılması, texniki avadanlıqların intellektuallaşdırılması, istehsal prosesinə nəzarətin vizuallaşdırılması, məlumat ötürülməsi şəbəkəsinin yaradılmasını həyata keçirmək üçün yeni intellektual rejim qurmaq lazımdır. , və elmi istehsalın idarə edilməsi və qərarların qəbulu.İntellektuallaşma həm də dağ-mədən sənayesinin transformasiyası və təkmilləşdirilməsi üçün qaçılmaz bir yol olmuşdur.

Hazırda yerli mədənlər avtomatlaşdırmadan kəşfiyyata keçid mərhələsindədir və əla mədənlər inkişaf üçün yaxşı modeldir!Bu gün gəlin bəzi əla ağıllı minalara nəzər salaq və sizinlə mübadilə edək və öyrənək.

1. Kiruna dəmir filizi mədəni, İsveç

Kiruna Dəmir Mədəni İsveçin şimalında, Arktika Dairəsinin 200 km dərinliyində yerləşir və dünyanın ən yüksək enlik mineral bazalarından biridir.Eyni zamanda, Kiruna Dəmir Mədəni dünyanın ən böyük yeraltı mədəni və Avropada istismar edilən yeganə super böyük dəmir mədənidir.

Kiruna Dəmir Mədəni əsasən insansız ağıllı mədən işini həyata keçirmişdir.Yeraltı iş yerində texniki qulluqçulardan başqa, demək olar ki, başqa işçilər yoxdur.Demək olar ki, bütün əməliyyatlar uzaqdan kompüter mərkəzləşdirilmiş idarəetmə sistemi ilə tamamlanır və avtomatlaşdırma dərəcəsi çox yüksəkdir.

Kiruna Dəmir Mədəninin intellektuallaşdırılması əsasən böyük mexaniki avadanlıqların, ağıllı uzaqdan idarəetmə sisteminin və müasir idarəetmə sisteminin istifadəsindən faydalanır.Yüksək avtomatlaşdırılmış və ağıllı mədən sistemləri və avadanlıqları təhlükəsiz və səmərəli mədən işini təmin etmək üçün açardır.

1) Kəşfiyyat hasilatı:

Kiruna Dəmir Mədəni şaft+ramp birgə kəşfiyyatını qəbul edir.Mədəndə havalandırma, filiz və tullantı süxurlarının qaldırılması üçün istifadə olunan üç şaft var.Heyət, avadanlıq və materiallar əsasən relssiz avadanlıqla enişdən daşınır.Əsas qaldırıcı şaft filiz gövdəsinin ayaq divarında yerləşir.İndiyədək mədən sahəsi və əsas nəqliyyat sistemi 6 dəfə aşağı enib və hazırkı əsas daşıma səviyyəsi 1045 m-dir.

2) Qazma və partlayış işləri:

Qaya qazma jumbo avtomobil yolunun qazılması üçün istifadə olunur və jumbo qazmanın dəqiq yerləşdirilməsini həyata keçirə bilən üçölçülü elektron ölçmə cihazı ilə təchiz edilmişdir.İsveçdə Atlas şirkəti tərəfindən istehsal edilən simbaw469 uzaqdan idarə olunan qazma jumbo, dayaqda qaya qazmaq üçün istifadə olunur.Yük maşını dəqiq yerləşdirmə üçün lazer sistemindən istifadə edir, pilotsuz və 24 saat fasiləsiz işləyə bilir.

3) Uzaqdan filiz yüklənməsi, daşınması və qaldırılması:

Kiruna Dəmir Mədənində süxurların qazılması, dayanmada yüklənməsi və qaldırılması üçün ağıllı və avtomatik əməliyyatlar həyata keçirilib, sürücüsüz qazma çubuqları və skreperlər həyata keçirilib.

Sandvik tərəfindən istehsal olunan Toro2500E uzaqdan idarə olunan kazıyıcı filizin yüklənməsi üçün istifadə olunur, tək səmərəliliyi 500 t/saatdır.Yeraltı nəqliyyat sistemlərinin iki növü var: kəmər daşımaları və avtomatik dəmir yolu nəqliyyatı.İzlənən avtomatik nəqliyyat ümumiyyətlə 8 tramvaydan ibarətdir.Tramvay fasiləsiz yükləmə və boşaltma üçün avtomatik alt özüboşaldır.Lent konveyer filizi avtomatik olaraq sarsıdıcı stansiyadan ölçmə qurğusuna nəql edir və val skipi ilə yükləmə-boşaltma işlərini tamamlayır.Bütün proses uzaqdan idarə olunur.

4) Uzaqdan idarə olunan beton çiləmə texnologiyasının dəstəyi və möhkəmləndirilməsi texnologiyası:

Yol kənardan idarə olunan beton çiləyicisi ilə tamamlanan şpris beton, ankraj və torun birləşmiş dəstəyi ilə dəstəklənir.Anker çubuğu və mesh möhkəmləndirilməsi anker çubuğu arabası ilə quraşdırılır.

2. Rio Tinto-nun "Gələcəyin Mədənləri"

Əgər Kiruna Dəmir Mədəni ənənəvi mədənlərin ağıllı təkmilləşdirilməsini təmsil edirsə, Rio Tinto tərəfindən 2008-ci ildə işə salınan "Gələcək Mədən" planı gələcəkdə dəmir mədənlərinin ağıllı inkişafı istiqamətinə rəhbərlik edəcək.

wps_doc_1

Pilbara, bu, pasla örtülmüş qəhvəyi-qırmızı ərazidir və eyni zamanda dünyanın ən məşhur dəmir filizi istehsalı sahəsidir.Rio Tinto buradakı 15 mədəni ilə fəxr edir.Ancaq bu böyük mədən sahəsində mühəndis mexanizmlərinin gurultulu işini eşidə bilərsiniz, ancaq bir neçə işçi heyətini görmək olar.

Rio Tinto-nun işçiləri haradadır?Cavab Perth şəhərinin mərkəzindən 1500 kilometr uzaqlıqdadır.

Rio Tinto Pace-in uzaqdan idarəetmə mərkəzində, yuxarıdakı nəhəng və uzun ekran 15 mədən, 4 liman və 24 dəmir yolu arasında dəmir filizi daşınması prosesinin gedişatını göstərir - hansı qatar filiz yükləyir (boşaldır) və nə qədər vaxt aparır yükləməni (boşaltma) başa çatdırmaq üçün vaxt aparacaq;Hansı qatar işləyir və limana çatmaq üçün nə qədər vaxt lazımdır;Hansı liman yüklənir, neçə ton yüklənib və s., hamısının real vaxt ekranı var.

Rio Tinto-nun dəmir filizi bölməsi dünyanın ən böyük sürücüsüz yük maşını sistemini idarə edir.Pilbarada 3 mədən sahəsində 73 yük maşınından ibarət avtomatik nəqliyyat parkı tətbiq edilir.Avtomatik yük maşını sistemi Rio Tinto-nun yükləmə və daşıma xərclərini 15% azaldıb.

Rio Tinto-nun Qərbi Avstraliyada uzunluğu 1700 kilometrdən çox olan öz dəmir yolu və intellektual qatarları var.Bu 24 qatar 24 saat məsafədən idarəetmə mərkəzinin uzaqdan idarə olunması ilə idarə olunur.Hazırda Rio Tinto-nun avtomatik qatar sistemində sazlama işləri aparılır.Avtomatik qatar sistemi tam istifadəyə verildikdən sonra o, dünyanın ilk tam avtomatlaşdırılmış, uzun məsafələrə ağır yükdaşıyan qatar daşıma sisteminə çevriləcəkdir.

Bu dəmir filizləri uzaqdan idarəetmə mərkəzinin göndərilməsi ilə gəmilərə yüklənir və Çinin Zhanjiang, Şanxay və digər limanlarına çatır.Daha sonra o, Qingdao, Tangshan, Dalian və digər limanlara və ya Şanxay limanından Yantszı çayı boyunca Çinin hinterlandına daşına bilər.

3. Shougang Digital Mine

Bütövlükdə mədənçıxarma və metallurgiya sənayesinin (sənayeləşdirmə və informasiyalaşdırma) inteqrasiyası aşağı səviyyədədir, digər yerli sənayelərdən xeyli geri qalır.Bununla belə, dövlətin davamlı diqqəti və dəstəyi ilə bəzi iri və orta yerli mədən müəssisələrində rəqəmsal dizayn vasitələrinin populyarlığı və əsas proses axınına ədədi nəzarət dərəcəsi müəyyən dərəcədə yaxşılaşdırılıb və kəşfiyyat da yüksəlir.

Shougang-ı nümunə götürərək, Shougang dörd səviyyəli şaquli və dörd bloklu üfüqi bir rəqəmsal mədən çərçivəsi qurdu, bundan öyrənməyə dəyər.

wps_doc_2

Dörd zona: tətbiqi GIS coğrafi informasiya sistemi, FHN istehsalının icrası sistemi, ERP müəssisə resurslarının idarə edilməsi sistemi, OA məlumat sistemi.

Dörd Səviyyə: əsas avadanlıqların rəqəmsallaşdırılması, istehsal prosesi, istehsalın icrası və müəssisənin resurs planı.

Mədən:

(1) Rəqəmsal 3D məkan geoloji məlumatları toplayın və filiz yatağının, səthin və geologiyanın 3D xəritəsini tamamlayın.

(2) Yamacı müntəzəm olaraq izləmək, qəfil çökmə, sürüşmə və digər geoloji fəlakətlərin qarşısını almaq üçün GPS yamac dinamik monitorinq sistemi yaradılmışdır.

(3) Tramvayın avtomatik dispetçer sistemi: avtomobil axınının planlaşdırılmasını avtomatik həyata keçirin, nəqliyyat vasitələrinin göndərilməsini optimallaşdırın, avtomobil axınını əsaslı şəkildə paylayın və ən qısa məsafəyə və ən az istehlaka nail olun.Bu sistem Çində ilkdir və onun texniki nailiyyətləri beynəlxalq qabaqcıl səviyyəyə çatmışdır.

Faydalanma:

Konsentrator prosesinin monitorinqi sistemi: top dəyirmanının elektrik qulaqları, qreyderin daşması, üyüdülmə konsentrasiyası, konsentratorun maqnit sahəsi və s. kimi təxminən 150 proses parametrlərinə nəzarət edin, vaxtında master istehsal əməliyyatı və avadanlıq şəraiti və istehsal əmrinin vaxtında və elmiliyini yaxşılaşdırın.

4. Yerli intellektual mədənlərdə problemlər

Hazırda iri yerli metallurgiya mədənçıxarma müəssisələri idarəetmə və nəzarətin bütün aspektlərində idarəetmə və nəzarət sistemlərini tətbiq ediblər, lakin inteqrasiya səviyyəsi hələ də aşağı səviyyədədir, bu, metallurgiya mədən sənayesinin növbəti addımında pozulacaq əsas məqamdır.Bundan əlavə, aşağıdakı problemlər də var:

1. Müəssisələr kifayət qədər diqqət yetirmirlər.Əsas avtomatlaşdırmanın həyata keçirilməsindən sonra, sonrakı rəqəmsal tikintiyə əhəmiyyət vermək çox vaxt kifayət deyil.

2. İnformasiyalaşdırmaya kifayət qədər investisiya qoyulmaması.Bazarın və digər amillərin təsiri altında müəssisələr davamlı və sabit informasiya sərmayəsinə zəmanət verə bilmir, nəticədə sənayeləşmə və sənayeləşmənin inteqrasiya layihəsinin nisbətən ləng irəliləməsi ilə nəticələnir.

3. İnformasiyaya əsaslanan istedadların çatışmazlığı var.İnformasiyalaşdırma quruculuğu müasir rabitə, sensasiya və informasiya texnologiyaları, süni intellekt və digər peşə sahələrini əhatə edir və istedad və texniki qüvvəyə olan tələblər indiki mərhələdəkindən xeyli yüksək olacaqdır.Hazırda Çində əksər mədənlərin texniki gücü nisbətən azdır.

Bunlar sizə təqdim olunan üç ağıllı minadır.Onlar Çində nisbətən geridə qalıblar, lakin böyük inkişaf potensialına malikdirlər.Hazırda Sişanlinq Dəmir Mədəni zəka, yüksək tələblər və yüksək standartlarla tikilir və biz gözləyəcəyik.


Göndərmə vaxtı: 15 noyabr 2022-ci il